控制器 | 丰田电控/交(jiāo)流 ToYoTa 48M350B—350A |
电(diàn)池 | 晨(chén)明专(zhuān)用免维护电(diàn)池6V/只,8只 170AH(3小时率) |
电动机(jī) | 晨(chén)明专用(yòng)交(jiāo)流异步电(diàn)机33V/5KW |
充电机(jī) | 智能化车载充电机(jī)48V/25A(自(zì)然切换)、充电(diàn)时间<10小时(放电率为(wéi)80%) |
DC转换器 | 大功率(lǜ)非隔离DC转换器 48V/12V-300W |
前挡及雨刷 | 汽车夹胶玻璃+雨刮器 |
顶棚(péng) | 汽车工程PP料(liào)注塑(sù)顶篷(péng) |
座椅(yǐ) | 人机(jī)工(gōng)程学座椅,吹塑座椅 |
地板 | 铝花纹防滑地(dì)板 |
车身(shēn) | 汽车工程PP料(liào)注塑车(chē)身,分(fèn)体式组装,特制加强型钢化玻(bō)璃(lí)门窗 |
后视镜 | 左右各一(yī)手动(dòng)可调、可折叠型外后视镜 |
灯光及警示信号 | 前大灯、转向灯、后位(wèi)置灯、刹车灯、喇叭、倒车(chē)语音蜂鸣器 |
仪(yí)表台(tái) | 汽车(chē)工程PP料注塑(sù)仪表台(tái),电动车(chē)组合表、电锁开关、组合开关(guān)、档(dàng)位(wèi)开关、多媒体车载播(bō)放器 |
转向系统 | 双向齿轮齿条转向系(xì)统,自动间隙(xì)补(bǔ)偿功(gōng)能(néng) |
制(zhì)动系统 | 四(sì)轮液(yè)压(yā)刹车、前碟后鼓+手刹驻车 |
前悬挂系(xì)统 | 麦(mài)弗逊独立前悬:螺旋弹(dàn)簧+筒式液压减震(zhèn)。 |
后悬挂系统 | 拖拽臂(bì)非独立后悬:整(zhěng)体式后桥 速(sù)比16:1 螺(luó)旋弹簧+筒(tǒng)式液压(yā)减(jiǎn)震 |
轮胎直径 | 155R12LT 8PR(轮胎直径535mm)轮罩(zhào)+12寸铁(tiě)钢(gāng)圈 |
长(zhǎng)*宽*高(gāo) | 4154*1530*2095mm |
额定(dìng)乘员(人) | 6人(rén) |
最(zuì)大行驶(shǐ)速度(dù) | 30km/h |
续驶里程(chéng)km | 70—85km(平路) |
百公里能耗 | 10.5kwh |
最大爬坡度 | 0.08 |
整车(chē)重量(含电池) | 934kg |
货箱尺寸 | 900*220*190mm |
货箱载重 | 30kg |
刹车稳定(dìng)性 | 1.9m |
最小(xiǎo)离(lí)地间隙 | 150mm |
轴距 | 3175mm |
车辆(liàng)类型(xíng):4-5座电动巡逻车(chē)
长*宽*高:2950×1530×1960mm
额定乘(chéng)员:4-5人
车辆类型:4-5座电动(dòng)巡逻(luó)车(chē)
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定(dìng)乘(chéng)员:4-5人
车辆类型:6-8座电动巡逻车
长*宽*高(gāo):4000*1550*1950mm
额定乘员:6-8人
车辆类型:6-8座电动巡逻车(chē)
长(zhǎng)*宽*高:4000*1650*1900mm
额定乘员:6-8人
车辆类型:8座电动巡逻车
长*宽*高:3950*1490*2100mm
额(é)定乘员(yuán):6-8人
车辆类型:6座电(diàn)动(dòng)巡逻车
长*宽(kuān)*高(gāo):4154*1530*2095mm
额定乘员(yuán):6人
车辆类型:7座电动(dòng)巡(xún)逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类(lèi)型:4座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘员(yuán):4人
车辆类型:4-5座电动巡逻车(chē)
长*宽(kuān)*高(gāo):3100*1650*1900mm
额定(dìng)乘员:4-5人
车辆类(lèi)型:4座电动巡逻车
长*宽*高:3100*1550*1950
额(é)定乘(chéng)员:4-5人
整车外观
亚娱体育和晨明电动专用(yòng)车整车外观采(cǎi)用先进的三(sān)维(wéi)软件进行整车设计并充分考虑观光(guāng)效(xiào)果和车身受(shòu)力均衡,选(xuǎn)用进口机械(xiè)模具(jù)一次成型。车(chē)身造型(xíng)时尚美观,烤(kǎo)漆质(zhì)感光洁晶莹。
动力(lì)系统
采(cǎi)用经过(guò)严格(gé)检测的牵引电(diàn)机,挑(tiāo)选个性一致(zhì)的电池(chí)配组(zǔ),延长电(diàn)池(chí)组使用寿命。
变速系统
采用美国(guó)科蒂斯(sī)电(diàn)控(kòng)系统,闸(zhá)流、加速(sù),性能稳(wěn)定可靠,故障率(lǜ)低,配置(zhì)机械变速(sù)箱,增加车辆牵引力,有(yǒu)效提高承载(zǎi)能力(lì)及爬坡度,减少大电(diàn)流电对电(diàn)池、电机的冲击,延长电池、电机使(shǐ)用寿命。
电(diàn)器系统
充分考虑了用(yòng)户的(de)种种(zhǒng)需求,配置有(yǒu)电流表、电压(yā)表、车速表、里程表、前(qián)后转向灯(dēng)、前照(zhào)灯(dēng)、危险(xiǎn)警报(bào)灯(dēng)、雨刮器、 倒车(chē)蜂鸣器和专业音响等电(diàn)器,细节处(chù)理(lǐ)上更显(xiǎn)人性化,操控(kòng)方便安全(quán)。
行驶系统
选用(yòng)国(guó)内成熟微车底盘,并根据电动专用车的使用条件和(hé)工 作(zuò)状(zhuàng)况对整车系(xì)统进行综合优化,操控轻便,性能(néng)可(kě)靠,频繁启动平顺(shùn)流畅。
制动系统(tǒng)
双(shuāng)回路液(yè)压制动(dòng)系统,前碟后鼓。
_ 质保(bǎo)期:整(zhěng)车主(zhǔ)要部件(jiàn)质量保证(zhèng)壹年(详见随车(chē)技术(shù)文件),蓄(xù)电池组质保期(qī)壹年(nián),质保期(qī)内(nèi)免费维护(hù),质保期(qī)外收(shōu)取材(cái)料费和人工费,确保各种零(líng)配件终(zhōng)身(shēn)优惠供应。
_ 负责现场指导(dǎo)、安装、调试(shì)充电设施(交车时指派专业人员进行交车(chē))。
_ 负责免费培训驾驶员,配备(bèi)使用(yòng)说明书和服务(wù)说(shuō)明书,确保车辆能被正(zhèng)常的使用和维护。
_ 定期(qī)及(jí)不定(dìng)期上(shàng)门(mén)检(jiǎn)查车辆运行(háng)情况,指导用户维护保(bǎo)养(yǎng)。
_指派专人与采购人接(jiē)洽,负(fù)责采购(gòu)人所需的所(suǒ)有售后服务要求的满足(zú)。
_ 车辆正常使用出(chū)现故(gù)障,30分钟内响应。