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Service and Support
服(fú)务与支持 电动车研发生(shēng)产源头(tóu)厂家(jiā),领域专注18年
Maintenance support
保养支持

电(diàn)动车的维护保养非常重(chóng)要,直(zhí)接关系到(dào)电动车的行驶质量及蓄(xù)电池(chí)的使用寿命。因(yīn)此,敬请用户一定(dìng)要遵守以下维护保养(yǎng)守则:

1、电池的表(biǎo)面,连(lián)接(jiē)及连接螺栓应(yīng)长期保持清洁和干燥(zào)。如有电解液应用干净棉纱擦拭,并用清(qīng)水(shuǐ)冲(chōng)洗并擦干,严禁自来水(shuǐ)进入(rù)蓄电池内(nèi)。

2、电(diàn)池的连接(jiē)必须保持良好,经常(cháng)检查电池边(biān)线(xiàn)的(de)紧(jǐn)固,螺帽有无松(sōng)动,以免引起火(huǒ)花烧(shāo)坏极柱或电池爆炸。

3、电池上不允许放置任何导电物品,不得将(jiāng)电池正(zhèng)负极相(xiàng)连(lián),以免造(zào)成短路,损(sǔn)坏电池。

4、电池放(fàng)电(diàn)后(不论车辆(liàng)行驶时间和里程数),都(dōu)必(bì)须当天充电,不允许隔天充电。最长(zhǎng)充电时间不得超(chāo)过24小时。

5、电池使用过程中(zhōng),由(yóu)于电(diàn)解液中水的电解及蒸(zhēng)发(fā)会(huì)造成密度(dù)升高及液面下降(尤其在(zài)夏季)。所(suǒ)以应常检查。电池(chí)在充电终期,用蒸(zhēng)馏水或密度为1:400的铅蓄(xù)电(diàn)池专用稀硫(liú)酸调整电解液密度1.280±0.005(25℃),液面应与最高液面线持平,调(diào)整后继续充电0.5-1小时(shí),使内部(bù)均(jun1)匀一(yī)致。

6、电(diàn)池内不准落入任何有害物质(zhì),测量电解(jiě)液密度和液面用的仪器及加液用的器具(jù)应(yīng)保持清洁。

7、若车辆长时间(jiān)不用(yòng),应(yīng)将电池充满后(hòu)存放,并(bìng)且每半(bàn)个(gè)月要(yào)充电(diàn)一次,充电时间(jiān)为24小(xiǎo)时。

8、充电期间,请将车辆置于空(kōng)气流通良(liáng)好处,并打开电瓶盖,充(chōng)好(hǎo)电后,紧盖注液盖(gài),保证逸孔(kǒng)畅通(tōng)。

9、当铅酸电池临近使用寿命时,电池容量会急速下降,此时必须更换新的电(diàn)池,必须与同(tóng)品牌、同容(róng)量、电压相(xiàng)近(充满电(diàn)后,最高电压的差值不得超过0.1V)的(de)电池为一组。

10、电池(chí)在使用过程中(zhōng),每周应进行一次均(jun1)衡充电(diàn)。

注意(yì):免维护电池不需要加电解液。



1、交(jiāo)流(liú)电源插座必(bì)须与充(chōng)电机(jī)的(de)插头相匹配。

2、交流电压变(biàn)化范(fàn)围应在185-255V范围内。

3、充电(diàn)操作程序:a),拉起(合(hé)上)断电开关。b),断开车辆(liàng)上的钥匙开关。c),用充电(diàn)线连(lián)接(jiē)外220V插座及车(chē)载插座,指示灯亮。风(fēng)扇启动(dòng)。CPU自检。工作灯亮,充电开始。d),充(chōng)电过(guò)程中,红色指示灯(dēng)亮,表(biǎo)示正在充电,电(diàn)量(liàng)尚未充足,不能使用;黄色(sè)指示灯亮(liàng),表(biǎo)示以充足80%的电量(liàng),可以使用;绿色指示(shì)灯亮,表(biǎo)示电量100%充(chōng)足,已经自动停机。

提示:充电机(jī)内不得进水,充(chōng)电机适应环境温度为-10℃—40℃,当电压超过时,充电机(jī)自(zì)动保护,恢复到正常电压(yā)时,自动恢(huī)复充(chōng)电;非电气(qì)工作人员,严禁打(dǎ)开机箱。


1、牵引电机(jī)使用环境:海(hǎi)拔(bá)不超过(guò)1200M,温(wēn)度-25℃—40℃,相对湿度100%。

2、本车电动机最(zuì)高工作电(diàn)压为串联的蓄电池元(yuán)件总的标准电(diàn)压的110%

3、电(diàn)动机不(bú)容(róng)许空(kōng)转。

4、空气中不应含有爆炸性气体。

5、经常将机壳上的泥沙及其(qí)它附着物清除,以利(lì)于散(sàn)热。

电机部分的(de)故障及原(yuán)因:

序号

故障现象(xiàng)

原  因

全部铜(tóng)片发(fā)黑

电刷压力不对

换向片按一定顺序成组的发黑

换向片片间或电枢线圈短路,换向片与电枢(shū)线圈焊(hàn)接不良或断路

电刷磨损、变色和破裂

电(diàn)机(jī)振动,电刷与刷盒间间隙过大,刷(shuā)盒与换(huàn)向器工作(zuò)表面间距离过(guò)大(dà),换向器上片间云母突出,电刷材料(liào)不良,电刷牌号不对

火花大

电(diàn)机过负荷,换(huàn)向器不洁净,换向器不平滑或不(bú)圆(yuán),云母片或一部分换向片(piàn)突出,电刷压力不够大,电刷牌号(hào)不对,电刷在(zài)刷盒内卡住不动(dòng),刷架松动或振动,磁(cí)极的极性和排列(liè)的顺(shùn)序不(bú)对

电刷和刷辫线(xiàn)发热

电刷火花大,电刷与软导(dǎo)线之间接触不良,软导线(xiàn)截(jié)面积(jī)太小(xiǎo)

电刷有杂音

换(huàn)向(xiàng)器不平滑


本车使用的速(sù)度控制器,采用(yòng)高频MOS技术实现平滑(huá)、静音、高效节能的车辆速度,力(lì)矩控(kòng)制及过热、过载自动保护。

1、定期保养:

a)、检查接(jiē)触器触点(diǎn)之(zhī)间接触是否良好,有(yǒu)无粘联,接触点是(shì)否有机械卡滞现象(xiàng)。

b)、检查加速器(qì)内微动(dòng)开关通断性(xìng)能是否良好(hǎo)。

c)、检查前进、后退(tuì)开关(guān)通断电(diàn)性能是否良好。

d)、检查(chá)电机、蓄电池组及控(kòng)制器功(gōng)率单元之间的连接是否良好。

提示:

1)、应在断电(diàn)情(qíng)况下进行检查;

2)、上述检查至少(shǎo)三个月一次

3)、断开(kāi)电锁(suǒ)后(hòu),控制器功率单元内的滤波器电(diàn)源要保持几分钟的放电时间。

4)、切忌(jì)用水(shuǐ)冲洗电器件,可用压(yā)缩(suō)空气(qì)或毛(máo)刷除尘。

2、故障特点及可(kě)能(néng)发生的原因。具体(tǐ)见下表:

故障(zhàng)特点

可能原因(yīn)

车(chē)不(bú)能(néng)启动

(一)控制器没有电源

a、电池或连线接头(tóu)有问题;b、电源(yuán)接线熔断器熔(róng)断;c、预充电(diàn)电阻碰断。

(二)信(xìn)号(hào)没有传到控(kòng)制器(qì)上:

a、电锁损坏或电锁(suǒ)接线脱落;b、脚踏板加速器损(sǔn)坏;c、加(jiā)速器(qì)出来的绿(lǜ)色线(xiàn)到主触(chù)器线圈和续流(liú)二极管负极(jí)相(xiàng)联的一端(duān)不通;d、加速踏板(bǎn)有问题;e、极性二极管(guǎn)断掉(diào)、短(duǎn)路;f、加速踏板出来的绿色线到控(kòng)制的KSI接线柱不(bú)通

(三)触器触头粘合

(四)电(diàn)机控(kòng)制器损坏

车只前进不会(huì)后退或不会后退不(bú)会前进

(一)开关损坏

(二(èr))向接触器上(shàng)插片松动

(三)换向(xiàng)接触器损(sǔn)坏

最高车速变慢

(一)电池电量(liàng)即将耗(hào)尽

(二)手刹(shā)车(chē)忘了放松或(huò)制动(dòng)蹄片没有(yǒu)回位

(三)加速踏板有(yǒu)故障(zhàng)

(四)控(kòng)制(zhì)器有故障


1、用(yòng)30Kgf踩(cǎi)下制动踏板(bǎn),制动器应(yīng)完全作(zuò)用,制动踏板到底时,前端与车身(shēn)前(qián)壁最小距离不得小于50mm。

2、用30Kgf 拉上手刹(shā)拉柄时(shí),驻车制动应完全作用,否则应进行调整。


1、制动液为GB12981-2003 HZY-3级汽车制动液(yè),保证制动液在 “最(zuì)高”和“最低”液面之间。液面低于“最低”标志时,就加注(zhù)同种(zhǒng)制动液。

2、后桥壳体使(shǐ)用双曲(qǔ)线齿(chǐ)轮(lún)油GL-5,推(tuī)荐(jiàn)油号85W/90。用(yòng)量一升。

3、润滑点:a、方向机;b、横拉杆;c、转向节;d、各(gè)轴承(chéng)部(bù)位;e、踏板转(zhuǎn)动部分。


注意事项:

1、后动力总成必须按说明(míng)书(shū)要求加注、更换润滑油。

2、每三(sān)个月必须(xū)检查刹车片磨(mó)损情况(kuàng)并调整。

3、更换(huàn)保险(xiǎn)时(shí),一定要检查(chá)保(bǎo)险丝的额(é)定(dìng)电(diàn)流是否正确(què)。

4、车辆(liàng)在维(wéi)护和保养时(shí),为确保安全,应(yīng)卸(xiè)掉(diào)蓄电池(chí)上的正负极(jí)电(diàn)源接头。

5、严(yán)禁猛踩加速器和频繁点动加速器。以免(miǎn)缩短电控器寿命(mìng)。

6、严禁在下坡时高速行驶(shǐ)。转弯时应减速。

7、严禁(jìn)儿童在车辆上玩(wán)耍。行驶时儿(ér)童(tóng)坐在中间并有大人保护。

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